Ворота для гаража своими руками

Гараж обязательно возводится на каждом участке, если владелец имеет автомобиль. Довольно часто гаражи пристроены к дому или располагаются рядом, если семья имеет свое владение. Главным элементом любого гаража выступают ворота. Поскольку именно они обеспечивают сохранность машины.

Ворота для гаража своими руками

Гаражные ворота бывают разные. Выбор определенного вида зависит от желания хозяина, наличия свободного пространства перед постройкой, возможностей гаражного помещения. Многие предпочитают создавать ворота самостоятельно. Сделать это несложно. При этом владелец будет убежден в их надежности.

Проектирование гаражных ворот

Создание проекта предполагает следующие работы:

  1. Определение размеров ворот. Ширина должны превышать ширину автомобиля для его свободного прохождения минимум на 60 сантиметров. Чаще всего она составляет 3 метра.
    Высота зависит от габаритов автомобиля. Как правило, этот параметр более 2,2 метра.
  2. Конструкция состоит из следующих частей:
    • Рамы, она устанавливается по периметру проема;
    • Створок.

Рама создается из стального уголка. Усилить каркас позволит использование стального профиля. Необходимо учесть, что потребуются листы стали толщиной 3 миллиметра и внешние петли. Чертеж ворот для гаража требуется сделать на стадии создания проекта самого гаража.

Инструменты:

  • Рулетка;
  • Уровень;
  • «Болгарка»;
  • Аппарат для сварки;
  • Угольник.

Материалы:

  • Стальные уголки для создания основной рамы;
  • Материал для обшивки;
  • Металлический профиль;
  • Петли;
  • Замок.

Изготовление гаражных ворот своими руками

Этапы проведения работ следующие.

1 шаг: изготовление рамы для гаражных ворот

Делать ее лучше всего в тот момент, когда возводится фронтальная стена. Когда кладка возведена на 0,5 метра, необходимо установить раму, и только потом продолжать работы.

  1. Уголок нарезается с помощью болгарки. Должны получиться 4 элементы, по длине соответствующие ширине и высоте проема. Концы уголков удобнее сваривать, если они срезаны под углом.
  2. Отрезки выкладываются на ровное место, вымеряются уровнем углы, они должны быть строго 90 градусов.
  3. Сваркой элементы соединяются между собой. Получается каркас.
  4. Раму с наружной стороны необходимо отшлифовать.

2 шаг: изготовление каркаса для створок

Размеры каркаса должны быть немного меньше, чем параметры рамы. В этом случае, створки будут легко входить в проем. Для создания рамы используется или уголок, или профиль. Каждый выбирает то, что ему удобно.

Процесс создания каркаса заключается в следующем:

  1. Отрезаются четыре вертикальных элемента. Длина должна быть меньше, чем высота рамы, приблизительно на 1 — 1,5 сантиметра. В противном случае рама не войдет в проем.
  2. Отрезаются еще четыре отрезка, горизонтальные. Размер их исчисляется следующим образом:
    Ширина рамы разделить на 2 минус 3 — 3,5 сантиметра.
  3. Отрезки соединяются между собой на ровном месте. Углы также необходимо вымерить тщательно. Можно для этого разместить элементы внутри готовой рамы. Таким образом, все неточности будут видны.
  4. Создается каркас, используется для этого сварка. Чтобы усилить конструкцию, можно внутрь приварит еще один элемент по горизонтали в середине каркаса, который станет играть роль распорки. В таком случае, геометрию сложно будет нарушить.

3 шаг: изготовление створок ворот

  1. Берется стальной лист, толщина от 2 миллиметров. Из него вырезается два одинаковых полотна. Высота полотен должна быть больше высоты подготовленного каркаса на 4 сантиметра. Ширина будет разной. Одно полотно делается на 2 сантиметра уже, чем ширина каркаса, второе полотно – шире на этот же размер.
  2. Полотна привариваются к каркасу. Делается это так:
    • Более широкое полотно выступает за пределы готовой рамы на 3-4 сантиметра;
    • Второе крепится на створку таким образом, чтобы до края оставался минимум 1 сантиметр. Тогда вторая створка будет всегда прилегать к первой;
    • По высоте крепление производится с тем учетом, чтобы полотна выступали снизу и сверху на пару сантиметров.
    Совет! Сварка производится сначала на углах и в середине полотна, а затем уже лист крепится к полотну полностью.
  3. Монтируются усиленные петли. Часть, которая должна быть снизу, приваривается к раме, а верхняя часть – к готовой створке. Для того, чтобы усилить крепления, можно изнутри приварить специальную вкладку из куска арматуры.

После того, как все работы проделаны, створки проверены, можно устанавливать их на место.

4 шаг: установка гаражных ворот

Рама в проем устанавливается еще на этапе возведения стен. При этом обязательно проверяется, насколько ровно расположены внутренняя и внешняя части конструкции. Затем кладка продолжается.

Во время создания стены к раме привариваются куски арматуры, которые затем закладываются в стену. Остается только навесить створки и убедиться, что все работает функционально.

5 шаг: установка замков и запоров на гаражные ворота

Это завершающий этап создания гаражных ворот. Можно выбрать запор, который монтируется внутри гаража на одной из Ворота для гаража своими рукамистворок. При этом он входит в подготовленные отверстия в полу и на потолке. Достаточно глубины 5 сантиметров.

Вторая створка зацепляется за первую. Снаружи гараж также закрывается. Чаще всего выбирается навесной замок.

К створкам привариваются «ушки», куда он вставляется. Механизм запоров может быть различным. Использование более сложных вариантов также допустимо.

6 шаг: утепление гаражных ворот

Утепляют ворота с использованием пенопласта или экструдированного пенополистирола. Материал фиксируется на каркасе створки, после чего изнутри они обшиваются фанерой или вагонкой.

7 шаг: покраска гаражных ворот

Следует заранее приобрести:

  • Краску для металлических поверхностей, влагоустойчивую и антикоррозийную. Можно выбрать алкидную краску или эмаль. Цвет выбирается в тон соседним постройкам и самого гаража;
  • Пульверизатор;
  • Валик;
  • Лестницу;
  • Грунтовку;
  • Растворитель.
  1. Поверхность подготавливается к покраске: зачищается, шлифуется, обезжиривается с помощью растворителя.
  2. Наносятся три слоя грунтовки для металла.
  3. Краска наносится на поверхность ворот с помощью валика или пульверизатора. Начинаются работы сверху, чтобы не образовывались потеки. Делать это лучше несколько раз, чтобы добиться ровного цвета и устойчивого результата. Каждый последующих слой краски наносится после высыхания предыдущего слоя.

Конструктивные типы гаражных ворот

Гаражные ворота различаются по типу конструкций. Каждый тип имеет свои положительные и отрицательные стороны. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо ознакомиться с особенностями каждого варианта.

Распашные ворота

Ворота для гаража своими рукамиОчень популярный вариант, недорогой и простой в использовании. Состоят из двух опор, на которые навешиваются створки. Под опоры создается фундамент. Ворота открываются наружу, возможно создание в одной из створок калитки или двери.

Можно создать автоматические ворота, открытие и закрытие ворот будет производиться посредством электрического привода. Это удобно и быстро. Основным недостатком данного варианта является то, что требуется много пространства для открывания створок. А зимой необходимо очищать снег перед гаражом, чтобы беспрепятственно в него попасть.

К преимуществам можно отнести высокую надежность, низкую стоимость и обширный выбор материалов исполнения.

Откатные ворота

Створка этих ворот откатывается вбок. Для мобильности створки используется роликовая система. Направляющие и каркас делают стальными. Периметр ворот оформляется уплотнителем, чтобы обеспечить защиту от ветра и холода.

Высота откатных ворот неограниченна. Но вот по ширине они должны умещаться внутри стены полностью при открывании. Кроме того, роликовая система подлежит замене через какое-то время. Управление производится с помощью привода или вручную.

К преимуществам использования данного типа конструкции можно отнести мобильность, им не требуется пространство перед гаражом. А смотрятся они очень привлекательно. Материал исполнения также неограничен.

Подъемные ворота

Ворота для гаража своими рукамиПри открывании перемещаются вверх, располагаясь под потолком. Делаются по ширине проема, для движения используется роликовая система.

Управлять можно автоматически и вручную. Система управления включает торсионные пружины из гальванизированной стали, которые обеспечивают легкое движение полотна.

Створки чаще всего изготавливаются из сэндвич-панелей, а вот оформление может быть любое.

Этот вариант самый надежный и безопасный. Такие ворота практически невозможно взломать. Они компактны, идеальны для небольших гаражей. Но вместе с тем, уровень теплоизоляции невысок.

Свободному ходу ворот в зимнее время может помещать образовавшаяся наледь.

Секционные ворота

Ворота для гаража своими рукамиПолотно состоит из секций, соединенных собой шарнирами. Это обеспечивает их гибкость.

Полотно сворачивается под потолком, занимая мало места. Размеры полотна и величина проема могут быть различными. Конструкция работает бесшумно. Панели очень прочные и надежные. Обладают хорошими теплоизоляционными характеристиками. Защищают гараж от пыли, ветра, холода, уличного шума.

Конструкция секционных ворот довольно сложная, состоит из множества деталей и механизмов. Установить такие ворота трудно самостоятельно. Кроме того, они дорого стоят.

Рулонные ворота

Компактный вариант, но в гаражах используются крайне редко. Полосы, которые создают полотно, создаются из высокопрочной стали. При открывании полотно накручивается на вал, который расположен в коробе. Места занимают минимум.

Этот вариант подходит для широких проемов. Поскольку он имеет много подвижных составляющих, надежность ворот невысока, имеются щели. Теплоизоляцию не обеспечивают. Но они стоят относительно недорого.

Цена самой дешевой системы рольставней для ворот гаража обойдется без установки в 7 – 9 тысяч рублей.

Складчатые ворот

По виду схожи с ширмой, полотно представляет собой соединенные секции, которые могут открываться как вверх, так и вбок. Створок может быть две, четыре и более.
Данная конструкция отлично подойдет для широких проемов. Для оформления частных небольших гаражей не используется.

Надежность обеспечивается за счет небольшого количества элементов полотна. Но эти ворота требуют небольшое количество свободного пространства перед гаражом. Кроме того, конструкция не отличается жесткостью.

Требования к гаражным воротам

К современным воротам предъявляется ряд требований:

  • Безопасность эксплуатирования. Обеспечение простого и безопасного управления автоматически. Никаких травм и увечий не должно быть нанесено владельцу гаража при их использовании.
  • Конструкции должны быть оборудованы специальными ограничителями, которые обеспечивают работу механизма и движение полотна только в заданном диапазоне.
  • Высокий уровень защиты помещения.
  • Сохранение температурного режима внутри гаража независимо от того, сколько раз ворота открываются.

Преимущества создания ворот в гараж своими руками

Создать ограждающую конструкцию в гараж можно самостоятельно. Этот вариант имеет неограниченные возможности. Во-первых, таким образом можно неплохо сэкономить. Можно деньги, которые не пошли на оплату труда специалистам, потратить на дистанционное управление или электрический привод. Это с практической точки зрения.

Создание гаражных ворот своими руками позволяет получить еще и моральное удовлетворение. Зная систему конструкции, производить ремонт и устранять неполадки можно также самому. Это решение позволяет быть уверенными, что работа сделана качественно из надежных материалов.

Наиболее популярный вариант, который выбирают большинство автовладельцев – распашные конструкции.

Виды гаражных ворот: какие лучше?

При выборе вида ворот следует учесть особенности конструкций и данные своего гаража: размеры проема, свободное место перед постройкой. Нужно определиться с местом для автоматики.

Откатные ворота требуют наличия свободного места сбоку, в том направлении, куда они будут открываться. Стоимость этого варианта довольно высока. Складчатые ворота не слишком надежны, уменьшают ширину проема, если складываются вбок. Могут открываться как наружу, так и вовнутрь. На створках можно создавать оконные проемы.

Наиболее надежным видом ворот являются распашные конструкции. Их следует устанавливать выше уровня земли, чтобы полотно двигалось свободно. Эта конструкция очень простая, но удобная. Стоит недорого.

Секционные ворота позволяют сэкономить место внутри и снаружи гаража. Обладают хорошей звукоизоляцией и позволяют сохранить тепло. Но конструкция весьма сложная. Стоимость ворот и установки высока.

Рулонные и роллерные ворота используются редко. Подъемно-поворотные ворота компактны, удобно монтируются, легко войдут в гараж любой конструкции. Но ими нельзя пользоваться часто, устойчивость ко взлому невысока.

 

Ремонт и модернизация

Чтобы оборудование служило долго, за ним необходим уход. Он заключается в том, чтобы вовремя заменять изношенные элементы механизма, восстанавливать их.
Модернизация предполагает улучшение качественных характеристик оборудования. Возможно, включение дополнительных функций.

Ворота необходимо ремонтировать и модернизировать, чтобы обеспечить безопасность имущества. Старые конструкции, установленные десять лет назад, уже не дают такой гарантии сохранности, как новые разработки и модели ворот.

Ремонт позволяет убедиться в безопасности использования автоматического механизма движущихся элементов для автомобиля и людей, которые пользуются воротами.

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

Часто недостаточно установить надежный замок на гараж, чтобы быть уверенным в безопасности своего имущества. Петли легко срезаются болгаркой, и проход может быть открыт для нежданных гостей. Можно это предотвратить.

  1. Внутри каркаса при его создании есть возможность приварить кусочек стального уголка. При закрывании, он будет фиксироваться в выемке, созданной в боковой стенке. Можно его фиксировать на самой раме. Тогда даже снятые петли не позволят вынести створки.
  2. Можно установить специальный замок со штырями. Они также фиксируют створки, не позволяя их открыть снаружи.
    Главное при этом не переусердствовать. Ведь если случайно будут утеряны ключи, должна остаться хоть какая-то возможность попасть внутрь, не прибегая к критическим методам.

Создание ворот собственноручно займет немного времени, всего пару дней работы. При этом есть возможность получить изделие с высокой индивидуальностью.

Современные подъемные секционные ворота — удобство и красота

Установка секционных ворот является оптимальным способом оформления проема.

Стоимость их различается в зависимости от ряда факторов:

  • Качество материала для секций и каркаса;
  • Тип механизма, который осуществляет управление воротами;
  • Наличие автоматического, дистанционного управления.

Эти изящные ворота можно установить, даже если высока гаража небольшая. Створка при этом уводится вдоль потолка параллельно полу. Но данный вариант отличается более высокой стоимостью, нежели обычные секционные ворота.

Оставить комментарий

очиститьОтправить

Нажимая "Отправить" вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности